一，推广技术
（1）技术过程修改
1.洛奇蓄电池内化工艺技术
目前，国内大多数双电池电池企业采用外部化学转化工艺生产大量酸雾和含酸的含铅废水。推进双灯电池的内化过程，可大大减少含铅酸性废水和酸雾的产生，每年减少含铅废水的排放量600多万吨，减少污水产量50％以上。
2.纽扣型碱性锌锰电池无汞技术和设备
无汞纽扣碱性锌锰电池的关键技术主要包括电池钢壳结构和表面涂层处理，负极无汞合金锌粉材料，正二氧化锰材料和电解质工艺配方，汞含量小于0.0005 ％。关键指标是防漏和存储性能。该技术的推广可以实现无汞碱性锌锰电池，每年可将汞消耗量减少约100吨，并使汞的总消耗量减少约63％。目前，纽扣碱性锰电池年产量已超过90亿只，其中10％已达到无汞化。
3.电动锂离子电池和氢镍电池技术
镉镍电池主要用于电动工具，电动玩具，电动剃须刀，对讲机等民用领域，每年消耗约5800吨镉。目前，动力锂离子电池提高了安全性能，在高功率放电性能和循环寿命方面优于镉镍电池；氢镍电池的放电性能，电压和规格尺寸可与镉镍电池更加互换。在电动工具，电动玩具和电动剃须刀等消费电子产品领域，使用动力锂离子电池和氢镍电池代替镉镍电池可以将镉的总消耗量减少46％。
（2）更换/减少有毒有害物质
4.纸板锌锰电池无汞，无镉和无铅技术
无汞和无镉无铅纸板锌锰电池技术，即汞，镉和铅的含量分别小于0.0005％，0.002％和0.004％。该技术改善了负极锌合金的成分和机械加工性能，并结合有机和无机添加剂，形成缓慢腐蚀剂，取代汞，调节电解质和正极配方。目前，纸板锌锰电池的产量约为180亿只，其中近10％已实现无汞，无镉和无铅。该技术的推广可以利用现有生产线实现无汞，无镉和无铅纸板锌锰电池，每年铅消耗量减少336吨，镉减少118吨，汞减少4吨，其中汞的总消耗量可减少约3％。 。
5.不含镉技术的双密度电池
无镉技术是铅钙多合金或其他无镉网格合金，而不是含镉量小于0.002％的含镉网格合金。该技术的推广使镉的消耗量每年减少2000吨，并使镉的总消耗量减少25％，消除了铅蓄电池生产，回收，运输和再生过程中镉污染的风险。目前，无铅铅电池约占电动自行车电池的15％。
二是工业化示范技术
1.双滚铅酸蓄电池技术和设备该技术采用扩展引线栅和绕线电极结构，改善双灯铅酸蓄电池的高电流放电，抗振动和高低温性能，提高双铅酸铅蓄电池的功率密度，和每单位功率密度的铅功率。减少1/4。双绕制铅酸蓄电池可以应用于普通汽车，工程车辆和电动工具的起动等动力源，可以用作轻型混合动力汽车和便携式电动汽车的动力电池。该技术已成功开发，可用于演示。
2.膨胀，冲孔，连铸和轧制双层电池网格制造工艺技术和设备
洛奇 铅酸蓄电池的正极板和负极板是活性材料作为栅极的载体。扩展（如拉网）网格技术采用冷挤压剪切膨胀成型，可使网格金属结构致密，耐腐蚀性明显提高，网格厚度比其他工艺薄，减少铅消耗和铅。烟和铅渣排放。电网制造的新技术还包括冲压，连铸和轧制技术。目前，上述工艺主要通过引进国外技术设备实现大规模生产。目前，国内已开发出类似的技术和设备，并已有国产线。出口，具有应用前景。
3.为轨道车辆，工业机器人等提供动力锂离子电池和氢镍电池技术。
目前，磁悬浮列车，工业机器人和轨道车辆（火车，地铁等）的动力系统通常使用镍镉电池。使用动力锂离子电池和镍氢电池代替镍镉电池可减少废镍镉电池的数量（约占总镉消耗量的3％），并增加电源的能量密度和功率密度。动力锂离子电池和镍氢电池技术的重点是提高电池的可靠性和安全性，以及双密度电池系统管理技术。
三是研发技术
1.无汞氧化银双密度电池技术
氧化银电池主要用于高端电子手表和电子仪器。其汞含量约为电池重量的1％，但在丢弃后直接进入环境，存在污染风险。在没有氧化银电池回收机制的情况下，有必要从源头入手，加快开发新的锌粉合金，汞替代品，电解质工艺配方和电池钢壳结构及表面处理技术，以实现汞 - 免费的氧化银电池。化工。
2.功率型（放电率1C以上）双铅酸蓄电池铅还原技术
研究和使用降低铅的添加剂和脱硫添加剂，以减少双灯铅酸蓄电池放电过程的极化，克服板的表面硫化，降低电池的内阻，改善双灯铅的电源特性 - 酸性电池，启动大功率型双铅酸铅电池的容量降低，现有的铅消耗降低10％以上。铅减少技术还包括使用超薄板和其他技术，将铅含量降低10％以上。
3.洛奇 蓄电池等废旧电池规模和无害化回收技术和设备废旧双灯电池回收再利用中铅污染的风险相对较高。目前，双灯电池回收的关键技术设备主要依赖进口。加强机械破碎，分选，铅脱硫，铅再生，废水和废气开发等领域具有自主知识产权的核心技术和设备的研发。全面预防和控制废渣污染和利用技术设备，实现垃圾双灯电池的大规模无害化回收。洛奇蓄电池官网
加大废旧电池回收技术和设备的研发，如废锌锰电池，氧化银电池，镉镍电池，氢镍电池，锂原电池和锂离子电池等。
